Mécanicien VL - Engins BTP H/F - 78

Le mécanicien VL / BTP est chargé de la maintenance et de la réparation d'un parc de véhicules et d'engins variés, incluant :

- Des Véhicules Légers (VL) : Voitures, camionnettes et autres véhicules de transport de petite taille.
- Des engins de Travaux Publics (BTP) : Pelles hydrauliques, bulldozers, chargeuses, grues, niveleuses, compacteurs, camions bennes, etc.

Ses tâches principales consistent à :

- Diagnostiquer / Identifier l'origine des dysfonctionnements et des pannes (mécaniques, électriques, électroniques, hydrauliques ou pneumatiques) en utilisant des outils de diagnostic modernes (valises, logiciels) et son expertise technique.
- Réaliser la maintenance préventive : Effectuer l'entretien régulier des véhicules et engins pour garantir leur bon fonctionnement et prévenir les pannes (vidanges, remplacement de filtres, contrôle des niveaux, graissage, vérification de l'usure des pièces, etc.).
- Réaliser la maintenance corrective (réparation) : Procéder au démontage, à la réparation ou au remplacement des pièces et organes défectueux (moteur, boîte de vitesses, systèmes de freinage, hydraulique, etc.).
- Réaliser des réglages et des essais : Effectuer les réglages nécessaires (moteurs, systèmes) et réaliser des essais (en atelier ou sur site) après l'intervention pour s'assurer du bon fonctionnement et de la sécurité.
- Intervenir sur site : Il est fréquent de devoir se déplacer directement sur les chantiers pour effectuer des dépannages rapides et minimiser l'interruption des travaux.
- Respecter les règles de sécurité spécifiques à la manipulation d'engins lourds et aux interventions sur chantier.

Conditions de travail :

- Principalement en atelier de réparation (pour la maintenance lourde) ou sur les chantiers (pour le dépannage).

Vous devez maîtriser :

- La mécanique générale : moteurs thermiques (essence/diesel), transmissions, freins, suspensions.
- L'électronique et l'électricité : systèmes embarqués, circuits de diagnostic, systèmes d'éclairage et de sécurité.
- L'hydraulique et le pneumatique : essentiels pour le fonctionnement des engins de chantier (vérins, circuits de commande).

Conditions de travail :

- Principalement en atelier de réparation (pour la maintenance lourde) ou sur les chantiers (pour le dépannage).
- Le candidat peut être exposé au bruit, aux vibrations, à la manipulation de charges lourdes, et au contact avec des huiles, graisses et produits chimiques.

- Le port d'Équipements de Protection Individuelle (EPI) est obligatoire !

Vous devez avoir une expérience réussie en tant que mécanicien VL / engin BTP.